國外焊接工具技術(shù)最新進展情況——工業(yè)熱風槍

       下面由工業(yè)熱風槍廠家深圳德至高科技有限公司為大家介紹國外焊接工具技術(shù)最新進展情況。

       電阻點焊被認為是汽車車身制造中最重要的連接工藝。盡管有激光束焊接和粘結(jié)劑粘接等新技術(shù)，但點焊在汽車車身制造中仍然會保留其穩(wěn)固的地位。由于許多因素都會影響點焊的加工質(zhì)量，而且點焊的質(zhì)量標準要求很高，因此有必要系統(tǒng)地檢查點焊接頭的質(zhì)量。

      為此，過去的作法是采用損傷性測試方法進行隨機測試。由于這種方法存在一些缺點，例如：會毀壞測試樣件或使其變形，測試時間長，在鑿擊過程中會損壞和松動工件，當使用“鋅粘結(jié)劑”時使用鑿擊的方法會找不到粘接點，所以它已不適合現(xiàn)代制造技術(shù)和成本核算意識。這里提供了一種補救方法——“點線超聲測試法”，用這種方法，在焊接過程中就可進行焊點的檢查。

     “IQR系統(tǒng)”是電阻點焊過程中在線質(zhì)量測試和優(yōu)化的一種新的控制工藝

       這種方法可以在使用U－I特性評價的基礎(chǔ)上補償控制中一些參數(shù)變化的干擾，如板材厚度的變化、鍍層厚度的變化、電極磨損損耗等的變化。由于操作簡單，IQR控制器保證了穩(wěn)定可靠的高質(zhì)量點焊，并且節(jié)省了時間和成本。

      在電阻點焊領(lǐng)域，人們可以清楚地看到焊接設(shè)備中使用伺服馬達驅(qū)動的明顯趨勢。在2001年的國際埃森焊接展覽會上，不少于12家制造商展示了使用伺服電機驅(qū)動技術(shù)的焊接設(shè)備（安裝在微型點焊機、手動和機器人焊槍，以及基座式點焊機上）。根據(jù)專家預測，由于焊接質(zhì)量好和焊接周期較短，所以氣動焊接設(shè)備將會越來越多地被伺服驅(qū)動的焊接設(shè)備所取代。另外，一些制造商展示的焊槍采用氣冷伺服電機驅(qū)動，對電極需要施力和對焊接周期時間有要求的焊接任務(wù)有廣泛的應用前景。

     帶有焊頭壓電線性驅(qū)動的微型點焊裝置，具有理想的重新設(shè)定參數(shù)的特性，并能方便地對移動路線進行編程。由于其機械結(jié)構(gòu)堅固穩(wěn)定和采用了壓電驅(qū)動技術(shù)，所以使焊接前后定位所需的時間很短。因此，可以不失時機地從工作清理階段轉(zhuǎn)換到工作階段，積蓄焊接的動力。由于機構(gòu)堅固和采用了動態(tài)性能極高的驅(qū)動系統(tǒng)，使焊槍電極頭更適用于自動焊接裝置中，焊接效率很高。

      用于沖法鉚接和點焊的普通焊槍，在運動速度和精度方面受到要求更加嚴格的高生產(chǎn)率的機器人的挑戰(zhàn)。為了能夠達到較大的工作范圍，而折彎程度最小，通過精心設(shè)計開發(fā)了新一代的機器人焊槍，制造材料采用了結(jié)構(gòu)極輕的碳纖維加強塑料（CFRP）。根據(jù)研究成果，經(jīng)過精心試驗優(yōu)化后制造了一個焊槍樣品。最近研制的結(jié)構(gòu)有一個縱向加強的非常堅固的彎曲臂和可提供強大的反作用力，竟然可以通過在線控制補償角度的偏移。這一應用促進了人們進一步開發(fā)更好的現(xiàn)代纖維材料制造輕型結(jié)構(gòu)的潛力。